Power Functions on LEGO Groupin tällä hetkellä markkinoilla oleva sähköjärjestelmä, joka korvasi ilmestyessään 9v-sähköjärjestelmän. Sarjaan kuuluu sekä TECHNIC- että Trains-rakennelmien tarkoituksiin sopivia osia. Sarja ilmestyi markkinoille vuonna 2009.
Osat[]
Verrattuna aiempaan 9v moottorijärjestelmään, Power Functions-järjestelmässä on useampia osia. Varsinkin kauko-ohjauksen mahdollistavat infrapunaohjausosat erottavat Power Functionsin edeltäjästään.
TECHNIC Patterilaatikko[]
Patterilaatikko on välttämätön osa Power Functions -rakennelmaa. Se lähettää sähkövirran siihen liitetyille osille. Patterilaatikko tarvitsee kuusi AA-paristoa virranlähteiksi. Virallisesti on sanottu, että parasta tulosta varten kannattaa käyttää alkaliini- tai ladattavia paristoja.
Patterilaatikossa on yksi liitäntä. Laatikon 800 milliampeerin virta riittää yleensä esimerkiksi neljälle moottorille (riippuu kuormasta). Jos virtaa käytetään liikaa, ylivirran suojaus keskeyttää toiminnan, jottei mitään vahinkoa tapahtuisi. Tällöin täytyy irrottaa osat patterilaatikosta ja sammuttaa se hetkeksi.
Patterilaatikon virtakytkin säätää myös moottoreiden pyörimissuunnan. Keskelle asetettuna se on pois päältä. Vasemmassa laidassa se on päällä ja pyörittää moottoreita vastapäivään, oikeassa taas myötäpäivään. Valojen käytössä ei ole väliä, onko kytkin oikeassa vai vasemmassa laidassa.
Jatkojohto[]
Jatkojohdon avulla saa nimen mukaisesti lähetettyä virtaa osiin, jotka rakennelmassa ovat kaukana patterilaatikosta. Tällä hetkellä ainoa saatavilla oleva pituus on 20 senttimetriä. Jatkojohtoja voi liittää myös toisiinsa vielä pidempiä etäisyyksiä varten.
Johdon toisessa päässä on 9V-liitos, jonka avulla voi käyttää yhdeksänvolttisia osia Power Functions -osien kanssa. Myös NXT on yhteensopiva jatkojohdon välityksellä.
Kytkin[]
Kytkimen avulla voidaan määritellä annettavan virran "suunta" ja vaihtaa samalla moottorin pyörimissuunnan. Toimintaperiaatteeltaaan se on samanlainen kuin 9v-järjestelmän vastaava.
Infrapunaohjausosat[]
Power Functions -järjestelmän merkittävin osa on infrapunaohjauksen mahdollistama ohjausjärjestelmä. Järjestelmään kuuluu vastaanotin ja lähetin. Lähetin on kädessä pidettävä, kaukosäätimen tapainen osa, joka lähettää infrapunasäteitä vastaanottimelle. Vastaanotin taas on laite, joka ohjaa virtaa kahden liitännän kautta riippuen kaukosäätimellä annetuista ohjeista. Osien etäisyys saa normaaliolosuhteissa olla noin kymmenen metriä. Kirkas auringonvalo, fyysiset esteet tai vähissä olevat paristot lyhentävät tätä.
Vastaanottimessa on kaksi värikoodattua liitäntää. Niihin liitettäviä osia ohjataan lähettimellä, ei patterilaatikon virtakytkimellä. Se pitää kuitenkin liittää patterilaatikkoon, jotta se saa virtaa.
Kaikissa osissa on kytkin, jolla voi valita yhden neljästä ohjauskanavasta. Lähetin ohjaa sitä vastaanotinta, joka on samalla kanavalla. Tämä mahdollistaa neljän eri vastaanottimen käytön lähellä toisiaan.
Lähettimet[]
Tällä hetkellä markkinoilla on kaksi lähetintä, pienempi, lähinnä TECHNIC seteissä myynnissä ollut sekä suurempi, lähinnä Trains-settien mukana myyty. Kummatkin lähettimet toimivat silti kaikissa mahdollisissa teemoissa.
Pienempi säädin, TECHNIC säädin, sisältää kaksi ohjaussauvaa, joilla ohjataan vastaanottimeen liitettyjä osia. Punaiseksi merkityllä (vasemmalla) ohjataan punaiseen liitokseen liitettyä osaa ja sinisellä (oikealla) sinistä. Kumpaakin sauvaa voi kääntää eteen tai taakse. Lähettimessä on kytkimet, joilla voi säätää, kumpaan suuntaan moottori pyörii, kun painaa eteen ja kumpaan taas, kun taakse.
Suurempi säädin, Junasäädin, sisältää kaksi ohjauskiekkoa, joiden avulla voidaan ohjata vastaanottimen kahta liitäntää tarkemmin kuin TECHNIC säätimellä. Kun TECHNIC säädin toimi on/off-periaatteella, Junasäätimellä voidaan valita moottorille annettavan sähkön määrän ja näin määrittää moottorin nopeuden. Tehoon säätö ei vaikuta. Ohjauskiekon periaate on sama kuin 9v-järjestelmään kuuluneella juna-säätimellä. Myös Junasäätimessä on kytkimet, joilla voi säätää, kumpaan suuntaan moottori pyörii.
Moottorit[]
Medium[]
Medium-moottori on kolme nuppia leveä, kuusi nuppia pitkä ja kolme palikkaa korkea moottori. Se on PF-moottorisarjan nopein moottori 400 rpm (kierrosta minuutissa) tyhjäkäyntinopeudellaan mutta selvästi XL-moottoria tehottomampi. Medium-moottorin etupäässä on kiinnityskohdat TECHNIC-palkkeihin ja sen alapuolella on kaksi nuppia leveä ja kuusi nuppia pitkä laatan pohja. Näin Medium-moottori on yhteensopiva sekä TECHNIC- että SYSTEM-rakennelmiin.
XL-moottori[]
XL-moottori on viisi nuppia leveä, viisi nuppia korkea ja kuusi nuppia pitkä moottori. Se on PF-moottorisarjan voimakkain moottori kiitos sisäisen rataston, joka vähentää nopeutta mutta antaa voimaa. Toisin kuin Medium-moottorissa, XL-moottorissa on kinnnityskohdat vain TECHNIC-palkkeihin. Kiinnityskohdat sijaitsevat sekä moottorin edessä että sivuilla.